Riel de dinámica completo

Se compone del riel de dinámica ref. 11532, la ampliación para riel de dinámica ref. 11535 y el sistema cronométrico para riel de dinámica ref. 11537, con lo que tiene los componentes para realizar todos los experimentos de manera cuantitativa con un sistema de medición de tiempo de alta calidad y precisión.

Para experimentos de Dinámica: movimiento uniforme y acelerado, dinámica en el plano inclinado, leyes de Newton, choques elásticos e inelásticos.

Realizado en perfil de aluminio de 1200 mm de longitud con escala milimetrada. Está equipado con patas ajustables en altura para su nivelación. El carro tiene una fricción mínima gracias al uso de micro-rodamientos con lo que los resultados experimentales son óptimos. Cuatro orificios permiten incrementar el peso del carro añadiendo pesas de tal forma que no varíe el centro de masas. Tanto el carro como el riel disponen de bornes de 4mm en donde se conectan los diferentes accesorios.

Para realizar medidas cuantitativas precisas y comodidas, mediciones de velocidades y aceleraciones, incluye el sistema cronométrico ref. 11537, que al tener un contador digital con memorias (ver ref. 11195) permite el registro de choques. Incluye un electroimán, para permitir una medida exacta del inicio del movimiento del carro, así como para usarlo como lanzador del carro con una velocidad inicial dada para experimentos de colisión. Un módulo con pulsador permite conectar la fuente de alimentación al electroimán y al contador digital. Cuando se acciona el pulsador, el carro es liberado y el contador comienza la medición. Las fotopuertas (ver ref. 11197) se fijan directamente al riel de dinámica sin necesidad de material de soporte y disponen de una muesca que indica su posición en la escala del riel de dinámica, de esta forma las mediciones de distancias se realizan con gran precisión.